当地时间2014年8月9日9点45分（北京时间12点15分），伊朗塞伯汉航空公司一架载有48人的客机在德黑兰梅赫拉巴德机场坠毁。美联社最新消息称：伊朗官方称，死亡人数有所下降，39人死亡，9人生还。

　　据了解，坠毁飞机型号Iran-140飞机（涡桨支线客机），由伊朗和乌克兰联合研制生产。

　　伊朗一直希望能够升级其老化的国产客机，以满足乘客日益增多的需求。由于美国拒绝向伊朗出售波音客机，2000年伊朗于与乌克兰达成协议，获得了“安东诺夫-140”客机的生产许可。这款客机是由乌克兰的安东诺夫飞机设计厂设计的，并在乌克兰、俄罗斯等地进行生产。

　　第一架“安东诺夫-140”客机仅在2000年建成，据称它飞行时噪音较小，而且运行成本较低。这款客机的航程为2100公里，巡航速度可以达到每小时575公里，由于每架仅售900万美元，所以堪称世界上价格最低廉的中程客机。

　　伊斯法罕市在得到生产许可证之后目前正在制造这款“安东诺夫-140”客机，它在伊朗的编号为伊朗-140客机，这种客机可以载52人，是双涡轮螺旋浆飞机。

　　据称超过100家俄罗斯和乌克兰企业参与了伊朗制造伊朗-140客机的项目，其中80%的零配件来自俄罗斯。

　　然而，伊朗-140机型的问世遭遇了波折。伊朗当地时间2002年12月23日，乌克兰哈尔科夫航空公司一架安-140客机在伊朗中部城市伊斯法罕以西70公里处坠毁，机上人员全部遇难。机上乘客绝大部分是应邀参加乌伊两国合作生产的安-140客机试飞仪式的乌克兰和俄罗斯航空制造业界人士。伊朗方面随即决定将仪式推迟到26日举行，并取消原定的庆祝活动。时任伊朗道路和运输部长艾哈迈德·霍拉姆24表示日说：“坠毁的客机虽然同我们与乌克兰合作生产的属于同一型号，但我不认为坠机会影响这一生产计划。”

　　An-140共发生六起重大事故，包括四次坠机：

　　1. 2002年12月23日，乌克兰哈尔科夫航空公司一架安-140客机在伊朗中部城市伊斯法罕以西70公里处坠毁，机上44人全部遇难。机上乘客绝大部分是应邀参加乌伊两国合作生产的安-140客机试飞仪式的乌克兰和俄罗斯航空制造业界人士。出事原因为驾驶员操作失误。

　　2. 2005年8月12日，伊朗Safiran航空伊-140客机因引擎故障备降阿拉克国际机场。在着陆时，飞机冲出跑道，严重受损。所幸没有造成人员伤亡。
 

　　3. 2005年12月23日，阿塞拜疆航空公司一架安-140飞机（217航班），在前往哈萨克斯坦阿克套途中，因陀螺仪故障一头扎距离首都巴库约20英里处的海里。机上18名乘客和5名机组人员全部死亡。

　　4.2006年2月15日，一架伊140-100飞机（注册号HESA90-04）在一次飞行训练中坠毁于伊斯法罕省沙欣瑙沙赫尔。机上5飞行员全部死亡。事故原因是起飞时一台发动机失灵。

　　5. 2008年9月6日，乌克兰南方航空（2002年，乌克兰南方航空经乌克兰航空局获批，执行运营定期及包机航线） 一架安140从乌克兰利沃夫飞往基辅，飞机在降落鲍里斯波尔国际机场时前起落架故障（卡在机身里面）。飞机用两个完好的起落架安全降落在专门准备的泡沫轨道上。所幸事故没有造成任何伤亡。

　　6. 当地时间2014年8月9日9点45分（北京时间12点15分），伊朗塞伯汉航空公司一架载有48人的客机在德黑兰梅赫拉巴德机场坠毁。美联社最新消息称：伊朗官方称，死亡人数有所下降，39人死亡，9人生还。（文/吴琼 葛灵知）

来源：民航资源网

本文信息来自互联网，目的在于传递更多信息，本网未验证，不代表本网对其观点赞同或对其真实性负责。 如本网转载信息涉及版权等问题，请及时与本网联系